Proces detailingu nadwozia składa się z :

1. Dokładne umycie felg z brudu oraz pyłu hamulcowego
2. Wstępne mycie przy użyciu piany aktywnej o neutralnym PH
3. Dokładne wyczyszczenie wszystkich szczelin i zakamarków za pomocą pędzelka
4. Mycie zasadnicze metodą na 2 wiadra szamponem z neutralnym PH
5. Dekontaminacja lakieru- usunięcie osadów trwałych z lakieru takich jak : asfalt, smoła, kleje, żywica, zanieczyszczenia metaliczne (pył hamulcowy)
6. Glinkowanie lakieru
7. Osuszanie karoserii przy użyciu ręczników z mikrofibry oraz sprężonego powietrza

Jest to proces kompleksowego czyszczenia i konserwacja wnętrza pojazdu. Główne procesy dokonywane w procesie detailingu wnętrza polegają na czyszczeniu elementów  tapicerskich, podsufitki, kokpitu, wszelkich elementów plastikowych i metalowych. Nacisk kładziony jest na odnowę najdrobniejszych szczegółów i przywrócenie stanu fabrycznego.

Korekta lakieru to proces usuwania niedoskonałości lakieru i doporowadzenia go do stanu lepszego niż nowy.
Te niedoskonałości obejmują między innymi ślady po myjniach samochodowych, drobne zarysowania, kamień z wody,
hologramy, wżery z ptasich odchodów.

Korekta lakieru polega na użyciu profesjonalnych maszyn polerskich oraz szeregu różnych past polerskich i padów stopniowanych.
Lakier w świetle słonecznym nie pokaże żadnych śladów zawirowań, zadrapań ani skaz, dlatego do pełnej korekty lakieru jest
potrzebne odpowiednie oświetlenie oraz pomieszczenie. Czasami do uzyskania najlepszego efektu jest potrzebna kilku etapowa korekta lakieru.

Aplikacja podwójnej powłoki

CarPro DQuartz + CQuartz Professional  lub CarPro DQuartz + Finest Reserve 

CarPro DQuartz – to pierwsza na świecie funkcjonalna powłoka nanodiamentowa. W dążeniu do perfekcji CarPro opracowało innowacyjną formułę opartą na fuzji siloksanowej nanodiamentu i zastrzeżonej żywicy silikonowej, dzięki czemu DQuartz jest pierwszą w historii powłoką, która zapewnia mechaniczną odporność na swirle i zarysowania.

DQuartz doskonale sprawdza się zarówno na lakierze, jak i powierzchniach metalowych. Poza poprawą twardości, zapewnia wysoką odporność chemiczną i środowiskową, a także niesamowity połysk i samooczyszczanie.

Powłoka DQuartz idealnie sprawdzi się jako powłoka bazowa, dopuszczalne jest aplikowanie na nią CQuartz Professional lub CQuartz Finest, które dodatkowo zwiększą trwałość, dodadzą efektu hydrofobowego oraz zwiększą śliskość.

CarPro DQuartz jest dostępna tylko dla certyfikowanych aplikatorów powłok CarPro.

Najważniejsze cechy:

• Zwiększa twardość powierzchni w skali ołówkowej o 5 punktów,
• Ekstremalna odporność na ścieranie,
• Działa na metalach,
• Odporna na promieniowanie UV i chemikalia,
• Dostępna tylko certyfikowanych aplikatorów.

Lakiery samochodowe stają się coraz bardziej miękkie i w końcu powstała technologia, która pozwala je skutecznie zabezpieczyć. DQUARTZ to pierwsza powłoka ceramiczna zwiększająca twardość powierzchni nawet o 5 punktów w skali ołówkowej.

Czym jest skala ołówkowa?

Skala ołówkowa to powszechnie znana metoda pomiaru twardości lakierów i powłok. Sprawdza, który znormalizowany grafit (1H, HB, 1B, 2B itd.) będzie wystarczająco twardy, aby zarysować powierzchnię. CarPro unika popularnych i fizycznie niemożliwych stwierdzeń o ekstremalnej twardości w skali Mohsa, a przedstawia fakty. Jeśli lakier Twojego auta ma ocenę 1B, DQUARTZ podniesie ją o 5 punktów, osiągając nawet 3H.

Niesamowita technologia DQUARTZ jest możliwa dzięki zastosowaniu kontrolowanego rozmiaru i kulistego kształtu nanocząsteczek diamentu w połączeniu z aktywowanymi strukturami powierzchni. Pozwala to diamentom na wiązanie elektrostatyczne z innymi składnikami powłoki, a także z samą powierzchnią. DQUARTZ nie jest zwykłą powłoką ceramiczną z dodatkiem zwiększającym jej twardość. Diamenty są integralną częścią nanostruktury DQUARTZ.